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在可燃混合氣燃燒過程中，氣缸內(nèi)氣體溫度可高達(dá)1800℃～2000℃。為保證發(fā)動機(jī)正常工作，必須對在高溫條件下工作的零件進(jìn)行冷卻，目前汽車發(fā)動機(jī)上廣泛采用強(qiáng)制循環(huán)水冷卻系（水冷僅是俗稱，嚴(yán)格地說，水冷發(fā)動機(jī)的冷卻液不全是水）。